Отделение временной эксплуатации строительства железнодорожной линии Кизел-Пермь (1948-1957)

Историческая справка

На основании постановления Совета Министров СССР № 2728 от 22 июля 1948 года начато строительство железнодорожной линии Кизел-Пермь и образовано отделение временной эксплуатации строительства ж.д.линии Кизел-Пермь.Подчинялось отделение Министерству путей сообщения и Министерству транспортного строительства, а непосоедственно- войсковой части 48561(г.Молотов), а с 1955 года - войсковой части № 01855 Главного управления железнодорожных войск. Отделение обслуживало станции: Половинка, Углеуральская, Пальники, Загарье, Левый Берег, Тихая, Парма, Шестаки, Кухтым, Ярино, Мальцевка, Кыж, Карьер, Левшино, Дивья, разъезды Рассольный, Ельники. Структура отделения: управленческий аппарат, линейный штаб АУР, линейный штат службы движения, грузовая и коммерческая служба, перевозная и вагонная службы, служба пути, сигнализации и связи, паровозное депо.

По ж.д. линии Кизел-Пермь осуществлялась перевозка грузов: лес, камень, гравий, кирпич, и продфуражные грузы , а также курсировало несколько пассажирских поездов.

Ликивидировано отделение на основании совместного приказа МПС и Минтрансстроя от 08 января 1957 года № 1-ц/7 в связи со сдачей ж.д. линии Кизел -Пермь в постоянную эксплуатацию ( основание: записи в делах постоянного хранения № 1-26, д.701 описи № 2).

Документы отделения впервые обрабатывались в 1970 году хозгруппой облгосархива. Описаны и приняты документы постоянного хранения за 1950-1957гг. в количестве 26 дел.

Состав документов: приказы вышестоящих органов, штатные расписания и сметы, транспортно-финансовые планы отделения, отчеты по основным показателям деятельности, приказы наачальника по основной деятельности.

Углеуральским госархивом в 1957 году были приняты по описи № 2 документы по личному составу в количестве 247 дел - личные дела, приказы по личному составу, расчетно-платежные ведомости, лицевые счета. Частично документы по личному составу (алфавитные книги) хранятся в объединенном архиве Пермского отделения Свердловской железной дороги.

В 1989 году проведена проверка наличия и состояния дел фонда. Выявлено отсутствие 29 дел по описи № 2, которые были списаны на основании решения ЭПМК комитета по делам архивов от 26.03.1992, протокол № 6. В 1997 году была проведена повторная проверка наличия и состояния дел фонда. В сейфе были обнаружены 11 трудовых книжек, относящихся к фонду. Ранее эти дела были списаны в 1992 году. В результате проверки отобраны к уничтожению по акту №1 от 06.02.1997 три дела, два дела выбыли (трудовые книжки выданы заявителям), не обнаруженными остались 16 ранее списанных дел.

На 01.01.2005 года в фонде насчитывается 26 ед.постоянного хранения и 726 ед.хр. по личному составу. Фонд закрыт.

Зав.архивным отделом А.Л.Долганова

08.07.2005

Переименования