Открытое акционерное общество "Кудымкарское пассажирское автотранспортное предприятие"

Историческая справка

В феврале 1930 года было принято решение Совета Народных комиссаров СССР об объединении основных транспортных и эксплуатационных организаций во Всесоюзное объединение складского и транспортно-экспедиционное дело (Союзтранс) с созданием республиканских и областных контор.

В августе 1930 года в Кудымкаре была образована «Кудымкарская окружная автогужевая контора складского и транспортно-экспедиционного дело», которая вошла в состав Урало-Башкирской краевой конторы объединения «Союзтранс» транспортно-¬экспедиционного дела Наркомата путей сообщения непосредственно подчинялась Свердловскому отделению железной дороги. Так официально именовалась пока новая организация, на которую было возложено обслуживание железнодорожной станции Григорьевская, так как прямой дороги на Менделеево не было и пристани Пожва для выполнения перевозок зерна и овощей в период уборки урожая, массовых перевозок грузов, завоза товара в округ. В ней было 10 грузовых автомашин марки Я-3,Я-5 и более 150 лошадей. Первым руководителем был Норов Евгений Иванович. ,

Со временем число грузовых автомашин растёт, а в 1934 году одна из них переоборудована под перевозку пассажиров и с окончанием строительства дороги до п. Менделеево началась перевозка пассажиров до железно-дорожной станции. Первыми водителями были свердловчане.

В 1940 году Кудымкарская окружная автогужевая контора переименована в автотранспортную контору (далее -АТК). В тот период в АТК насчитывалась уже 27 автомашин, в т.ч. 3 переоборудованных для перевозки пассажиров, водителей - 53 человека.

В 1960 году предприятие переименовано в АТК - 12 (автотранспортная контора №12).

В соответствии с приказом Западно-Уральского территориального транспортного управления № 311 от 15 августа 1967 года автотранспортная колонна переименована в Кудымкарское пассажирское автохозяйство. Грузовые автомашины были переданы в грузовое АТП, а парк резко пополнился автобусами. В этот год из 107 - 97 были автобусы, обслуживали 31 маршрут.

В соответствии с приказом № 10 от 19 января 1972 года 1972 году Кудымкарское пассажирское автохозяйство было объединено с грузовым и было переименовано в Кудымкарское автотранспортное предприятие.

Согласно приказу Кудымкарского автотранспортного предприятия Кудымкарское автотранспортное предприятие переименовано в Кудымкарское пассажирское автотранспортное предприятие.

В соответствии с распоряжением Министерства имущественных отношений РФ № 1349-р от 18 мая 2001 года и распоряжения Министерства транспорта РФ № АН-40-р от 28 мая 2001 года предприятие переименовано в Федеральное государственное унитарное предприятие «Кудымкарское пассажирское автотранспортное предприятие» (ФГУП «Кудымкарское ПАТП») (далее - предприятие).

Предприятие было создано в целях удовлетворения общественных потребностей в результатах его деятельности и получения прибыли.

Основными видами деятельности предприятия являются:

- маршрутные перевозки пассажиров автобусами в городском, пригородном и междугородном, в том числе межобластном сообщениях;

- перевозки пассажиров автобусами по договорам и отдельным заказам;

- перевозки грузов;

- оказание транспортно-экспедиционных услуг;

- техническое и постдиагностическое обслуживание, ремонт автотранспортных средств, в т.ч. принадлежащих юридическим и физическим лицам;

- оказание рекламных услуг;

- предоставление свободных мест для стоянки автотранспорта юридических и физических лиц.

В соответствии с распоряжением территориального управления Росимущества по Коми-Пермяцкому автономному округу № 101-р от 07 ноября 2005 года ФГУП «Кудымкарское ПАТП» преобразовано в Открытое акционерное общество «Кудымкарское пассажирское автотранспортное предприятие» (ОАО «Кудымкарское ПАТП». Задачи и функции предприятия не изменились.

В соответствии с определением Арбитражного суда Пермского края от 19 сентября 2012 года (Дело № А50П-322/2012) введена процедура наблюдения.

В опись № 1 дел постоянного хранения внесена 1 ед.хр, это договоры социального найма. В опись № 2 дел по личному составу внесено 204 ед.хр., это приказы директора по личному составу, личные карточки, лицевые счета.

Приказы по личному составу поступили на хранение за период с 1966 года по 1971 год и с 1979 года по 2014 год.

Личные карточки (ф.Т-2) поступили на хранение за период с 1956 года по 1971 год и с 1979 года по 2014 год.

Приказы по личному составу за 1972-1978 годы и карточки (ф.Т-2) за 1960, 1972- 1978 годы на хранение в архивный отдел администрации г.Кудымкара не поступали.

В опись № 4 трудовых книжек вошли невостребованные трудовые книжки в количестве 19 ед.хр.

В целом к описям составлены предисловие, титульный лист и итоговая запись. Документы обработаны в соответствии Основных правил работы архивов организаций.