Шрифт:
Интервал:
Очистить

Личный фонд Соловьева Александра Владимировича- военного летчика, капитана

Фонд № 119

Крайние даты документов: 1920 — 1984 гг.

Описи фонда
№ Заголовок Даты документов
1 Личного происхождения 0 — 1984

(Не заполнено)

Историческая справка

Ф.119. Личный фонд Соловьева Александра Владимировича (1902-?), военного летчика, капитана.

Соловьев Александр Владимирович, 28.08.1902 года роджения, Пермской Духовной Консистории причты Михайлово - Чениговкой церкви, Михайловского завода, Осинского уезда.

Русский, беспартийный.

В 1914 году начал учебу в Симбирской кадетской школе. В 1918 году в связи с событиями Февральской революции школа была закрыта, Соловьев переезжает на постоянное место жительства в г. Сарапул.

В 1920 году, восемнадцатилетним поступает добровольцем в Красную Армию в Дивизион Воздушных кораблей "Илья Муромец", находившегося тогда в г. Сарапуле.

В 1921-1922 году является первым участником строительства первого Советского тяжелого самолета "Комта 1", построенного на авиазаводе № 14 города Сарапула. В эти годы очень увлечен авиацией, что и определяет всю его дальнейшую судьбу.

Осенью 1922 года поступает в Егорьевскую Военную теоретическую школу авиации. Успешно оканчивает ее в 1923 году и направляется для обучения полетам в Качинскую авиашколу близ Севастополя.

После окончания Качинской школы первоначального обучения, направляется в Московскую Высшую школу летчиков, которую заканчивает в 1925 году. Ему присваивается звание "Военный летчик РККА". В 1925 году входит в состав группы летчиков, которая сопровождает самолеты в Монголию, до 1928 года находился в Монголии. По окончании заграничной работы за отличное ее несение, получил Благодарность от Председателя Револлюционного Совета Ворошилова К.Е., за общественную работу, добросовестное отношение к обязанностям, благодарность от Монгольского Ученого Комитета Монгольской Академии наук.

С 1928 года по 1930 год проходит службу летчиком-инструктором учебно-летной эскадрилии при Военно-воздушной Академии имени Жуковского в Москве.

С 1930 года по 1938 год служба в организации "Дережабльстрой" в конструкторском бюро, которым руководит известный итальянский дережаблестроитель Умберто Нобеле, в качестве инженера-конструктора отдела оборудования. Участвовал в сооружении нескольких дережаблей.

Начавшаяся война 1941 года застает в Москве, работающим в качестве инженера-конструктора в Центральном Научно-исследовательском институте технологии машиностроения "ЦНИИТМАШ".

Мобилизован 3 июля 1941 года в г. Саранск, где формировалась 2-авиаремонтная база Черноморского флота, начальником цеха по ремонту самолетов. Весной 1943 года База была передислоцирована в г. Таганрог. По окончании войны, с расформированием Базы, получает назначение в Казанскую авиационную школу преподавателем самолетных конструкций.

Демобилизован в декабре 1954 года по возрасту в звании "Капитан авиационной службы".

С марта 1955 года по 1964 год участвует в строительстве Воткинской ГЭС. Работал в отделе главного механика строительства в качестве инженера-конструктора.

Александр Владимирович Соловьев интересной судьбы человек. На всех этапах своего жизненного пути относился к работе добросовестно, творчески. 21 год его жизни отданы службе в Армии. За добросовестный и безупречный труд Соловьев А.В. награжден Орденом "Красной Звезды" - по работе во время войны, медалью "За боевые заслуги", медалью "50 лет Вооруженных Сил СССР", другими юбилейными наградами. Имеет благодарности от Монгольского Ученого Комитета и Председателя Реввоенсовета Ворошилова К.Е. "за работу в Монголии".

После мобилизации продолжает работу на строительстве Воткинской ГЭС. Награжден почетными грамотами управления строительства Воткинскгэсстрой. Имеет значок "Участник строительства Воткинской ГЭС".

Все годы работы с 1955 г. по 1964 г. является внештатным корреспондентом газеты "Огни Камы". Участвовал в организации краеведческого музея в городе Чайковском, являясь его внештатным научным сторудником.

За свою жизнь собрал богатый материал по жизни и деятельности авиатора Васильева А.А., одного из выдающихся летчиков начального периода развития Русской авиации.

Личный архив Соловьева А.В. состоит из биографического материала (трудовые книжки, аттестаты, благодарности, зачетные книжки, орденская книжка, почетные грамоты, удостоверения), творческого материала (дневники периода жизни и деятельности, которые велс 1920г. по 1973 г.), газетные статьи Соловьева А.В. В фонд входит также переписка с корреспондентами, товарищамии статья в газете "Огни Камы" о Соловьеве А.В., фотографии.

Личный фонд обработан в соответствии с требованиями ЕГСД. Дела заключены в отдельные папки, фотографии в отдельные конверты. На каждом деле сделан заголовок, соответствующий находящимся там документальным материалам, в соответствии с методическими рекомендациями по обработке личных фондов. Все дела пронумерованы.

Предисловие составила: зав горархивом - В.Г. Баязитова.

1983